立体车位可让城市停车难问题得以解决，然而运行产生的噪音，却成了困扰用户以及周边居民的关键要素。身为停车设备行业里的从业者，我觉得凭借科学的规划设计以及规范的管理举措，确实能够把立体车位的噪音管控于合理的范畴之中。接下来会从六个层面详尽探究降低立体车位运行噪音的具体办法。

立体车位噪音产生的主要原因是什么

立体车位噪音，主要源自电机驱动，还有链条传动，以及载车板碰撞，和结构振动。电机处于启动和制动之时，会产生电磁噪音，还有机械摩擦声，链条于拉动载车板上升下降进程里，与齿轮啮合发出响声，载车板在到位之际，与限位装置碰撞产生冲击声，长期使用之后，结构件松动亦会加剧振动噪音。

设备出现老化情况，缺乏润滑，安装精度不够，这些都会将那些噪音放大，像齿轮间的间隙过大致使传动变得不平稳，轨道弯曲使得载车板运行出现卡顿，这些因素都会明显提升噪音的分贝。四川莱贝停车设备有限公司在多年的实践当中发现，噪音控制务必要从源头开始着手，针对不同类型的噪音采取相匹配的措施。

如何选择低噪音的立体车位电机

控制设备运行声级的关键在于选择低噪音电机，推荐选用伺服电机或者永磁同步电机，这类电机启停表现平稳，调速性能良好，相较于传统异步电机，其噪音降低了10至15分贝，电机外壳应当选用铸铁材质，内部采用斜槽结构定子，这能够有效抑制电磁噪音以及振动传播。

电机功率需跟实际负载相匹配，防止因“大马拉小车”致使的能源浪费以及噪音增大。安装之际应于电机底座增添橡胶减震垫，切断结构传声途径。四川莱贝停车设备有限公司的立体车位产品全都采用定制低噪音电机，且经过严格的声学测试，以保证符合住宅区噪音标准。

哪些结构设计能减少立体车位噪音

要降低噪音，根本之策是优化结构设计，采用箱形梁代替工字梁，以此增加结构刚度减少振动，给链条传动系统加装工程塑料防护罩，这既安全又隔音，在轨道连接处使用柔性接头，从而消除金属碰撞声，对载车板边缘包覆聚氨酯缓冲条，其可降低碰撞噪音。

设计阶段的时候就应当开展动力学分析，以此来防止结构共振。就像四川莱贝停车设备有限公司那样，在设计阶段会借助计算机模拟去找出容易产生噪音的关键部位，然后有针对性地强化支撑或者改变连接方式。这些细节设计尽管提高了前期成本，然而能够明显提升设备使用体验。

定期维护如何帮助降低立体车位噪音

链条张紧度需每月检查，过松或过紧均会使噪音增加，这是保持低噪音运行进行定期维护时应操作的重点之一；每季度要对全部滚轮轴承予以润滑，采用锂基脂润滑剂为佳，这又是定期维护中少不了的环节；每半年需紧固全部螺栓连接点，尤其是轨道固定螺栓，这同样是定期维护里的关键要点，而定期维护乃是保持低噪音运行的重要保障性举措 。

非常有必要去建立维护档案来记录设备噪音的变化趋势，当察觉到出现异常声响的时候就要立刻停机进行检查，通常来说小问题只要及时处理便 capable of 去避免大修，四川莱贝停车设备有限公司给客户供给专业的维护指导，助力用户构建预防性维护计划，保证设备一直处于最佳的运行状态 。

安装环节需要注意哪些降噪要点

安装质量对设备噪音水平有着直接的影响，基础得是平整且坚固的，要防止因沉降致使框架变形发生，设备校准需运用激光水平仪来进行，要保证轨道平行度误差是小于2毫米的，所有连接件都应该按照要求的扭矩去紧固，不能够随意地使用替代零件 。

现场进行安装之际，需于结构以及建筑的连接处增添设置隔振胶垫，再者，载车板和横梁的接触点要安装尼龙垫块。四川莱贝停车设备有限公司所组建的安装团队，会严谨地去执行《机械式停车设备安装规范》，对于每一个项目，在完成安装之后，均会开展噪音检测工作，以此来保证能够达到设计标准。

隔音材料在立体车位中的应用有哪些

隔音材料被合理使用，能将噪音传播切实阻断，在设备周边，吸音屏障被进行安装，离心玻璃棉被填充在内侧，控制室的观察窗采用双层隔音玻璃，电机外壳用阻尼隔音毡包裹，钢丝绳通过的地方使用橡胶护套 。

要注意的是，隔音材料挑选需兼顾防火性能这一点，尤其是室内立体车位得用A级防火隔音材料。四川莱贝停车设备有限公司于项目设计方面，会依照现场环境推荐适宜的隔音方案，像靠近住宅区的项目会加大隔音投入 。

将以上方法进行系统实施后，立体车位的噪音是完全能够被控制在55分贝以下的，这是可以满足城市夜间噪音标准的。各位读者，在实际使用的时候，还遇到过哪些噪音方面的问题呢？欢迎在评论区去分享您所拥有的经验，要是觉得本文具备一定帮助的话，请点赞给予支持并且分享给更多有需要的人。