放置有PSH型升降横移类机械式停车装置的场地，制动系统的可靠程度直接关联着车辆以及人员的安全状况。于日常运行维护管理期间，规律性地针对制动系统开展全面且精细的查验，乃是确保设备稳定运行的关键要点。下面从制动器、制动轮、电气控制以及联动功能这四个层面，整理系统的检查进程与操作重点。

制动器外观与机械结构检查

在进行检查之前，要将设备的主电源切断，并且把检修警示牌悬挂好。首先去观察制动器的外部，看有没有明显的变形情况，或者裂纹，亦或是锈蚀现象，同时查看其固定螺栓是不是存在松动状况。然后用手去拉动制动臂，以此来感受它的动作是不是足够灵活，有没有出现卡滞情况，或者存在异常阻力。要重点对制动弹簧展开检查：凭借目测去看弹簧有没有出现永久变形，或者断裂，又或者表面腐蚀的问题，在必要的时候运用专用工具去测量弹簧的自由长度，并且将其与出厂时的数值做对比。对于制动器的各个铰接点，应当定期给它们加注润滑脂，不过要注意防止油脂沾染到摩擦片上面。电磁制动器方面，要检查衔铁行程情况，其行程范围通常规定在0.5 - 1.5mm之间，若超出这个范围，就需要进行调整，这一点很关键，要特别注意。

制动轮与摩擦片磨损判定

有着光滑无沟槽、无裂纹的制动轮工作面，要使用百分表测量制动轮径向跳动，其允许值一般不超过0.05mm呢。摩擦片属于易损件，要检查它的厚度，当剩余厚度小于原厚度50%或者铆钉头下沉量不足0.5mm时，就必须更换。摩擦片表面不能有油污、硬化或者烧焦现象，要是发现局部剥落，就得查明原因并且整体更换。制动轮与摩擦片的接触面积不应小于80%，能够通过涂抹红丹粉来进行检测哦。安装的时候需要调整制动瓦与制动轮的间隙均匀，两侧间隙差值不超过0.1mm。

电气与控制系统功能测试

供电恢复之后，于空载情形下展开动作测验，按下上升按钮或者下降按钮，倾听制动器吸合以及释放时的声音是不是清脆、同步，运用钳形电流表测量制动线圈的启动电流以及保持电流，跟额定值作比较，偏差如若超过10%就要检查电源或者线圈匝间有无短路，检查制动器释放延时，从切断控制信号开始到制动器彻底抱闸的时间应当不超过0.3秒，以此来防止溜车，与此同时测试紧急停止按钮，按下的瞬间制动器应当马上动作，电机断电。针对涉及变频驱动的那些设备而言，还需要去检查制动电阻以及制动单元的工作状态，以此来防止直流母线出现过压的情况。

综合联动与安全互锁验证

制动系统不是独自开展工作，得跟限位开关、超速保护、防坠落装置等一块儿进行协同验证。模拟载重测试：在车板放上额定载荷的配重块，接连升降三次，查看制停后有没有出现滑移现象，滑移距离不可以超过2mm。测试双重制动保护——对于PSH设备，除了工作制动器之外，通常设有安全防坠挂钩，检查防坠挂钩的电磁铁释放是不是流畅，挂钩与安全销的啮合深度不少于20mm。来到了最后的断电测试环节：于提升进程当中，忽然切断主电源，制动器应当能够马上自我保持，车板下滑的距离不超过50mm。

记录与周期性维护建议

于每次检查结束之后，要去填写《制动系统点检表》，将磨损数据记录下来，把调整参数记录下来，以及记录更换部件之类的情况。提议每月开展一回常规检查，每一个季度开展一回深度拆检。要是发觉制动器动作变得迟缓，摩擦片出现异常磨损，或者制动距离变长了，那就应当马上停机，并且联系专业的维保单位。四川莱贝停车设备有限公司向广大用户提醒：制动系统的可靠性是依靠规范的操作以及及时的维护的，千万不要带着故障运行。对于使用时长超过五年的设备，建议对制动弹簧以及电磁铁进行预防性的更换。须将每一处细节切实落实妥当，方可真正达成PSH立体车库的安全、高效运转，进而实现其运行目的。